برتر فایل مجموعه فایل های آموزش مقدماتی تا پیشرفته نرم افزار کتیا (CATIA) و مجموعه کتب, جزوات, پروژه و مقالات تخصصی مهندسی مکانیک (ساخت و تولید, جامدات, سیالات) http://catia2015.samenblog.com/ RSS Generated by SamenBlog.com مقاله با عنوان: طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره ه http://catia2015.samenblog.com/مقاله-با-عنوان-طراحی-و-بهینه-سازی-آیرودینامیکی-بدنه-یک-خودروی-هیبریدی-تک-نفره-ه.htmlمهندسی خودرو در این مقاله روش طراحی بدنه یک خودروی تک نفره با استفاده از ابزار CFD آمده است. نتایج مورد استفاده، ابتدا بوسیله بدنه مرجع اعتباردهی شد و نشان داده شد که کد حاضر قادر است ساختارهای عمده جریان حول خودروها را ایجاد نماید. گرچه طراحی ارائه شده برای یک بدنه خاص است، ولی روند به گونه ای بیان شده است که در طراحی های بعدی، مورد استفاده قرار گیرد. در بهینه سازی ، سطح پشت خودرو که تحت فشارهای نسبی منفی است، تا حد امکان کم شده است؛ همچنین اثر گردابه های طولی ایجاد شده در پشت خودرو بررسی شده است. در این مطالعه، دیده شد که این گردابه ها و سطحی که در آن فشار منفی در پشت بدنه اعمال می شود، نقش اصلی را در نیروی درگ بازی می کنند که در طراحی تا حد ممکن باید آنها را کنترل نمود...

مقاله طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع، مشتمل بر 8 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

چکیدهمقدمهبدنه احمدشبکه محاسباتی (CFD)معادلات حاکمتحلیل نتایج حاصل از بدنه احمدطراحی بدنهقسمت عقب خودروسقف و دماغهنتیجه گیری

جهت دانلود مقاله طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع، برلینک زیر کلیک نمایید:

مقاله با عنوان: طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع

]]> Fri, 27 May 2016 20:24:07 GMT catia2015 http://catia2015.samenblog.com/148.html