نرم افزار پرونست (ProNest) یکی از مطرح ترین و قوی ترین نرم افزار های برش و نستینگ (Nesting) آمریکایی بوده که دارای قابلیت های بسیار فراوان می باشد. این نرم افزار یکی از محبوب ترین نرم افزارهای اپراتورهای CNC برش هواگاز و پلاسما، لیزر و واترجت می باشد.
اندازه گیری روی ماشین ابزارهای CNC با نرم افزار کتیا
کتابچه ماشینکاری سی ان سی
تئوری و طراحی سیستم های سی ان سی
برخی از قابلیت های این نرم افزار عبارتند از:
پشتیبانی از برش هواگاز، پلاسما، لیزر و واترجتقابلیت پشتیبانی از کنترلرهای مختلف موجود در بازاردارای پست پروسسور (Post Proccessor) قوی برای خروجی های مختلفقابلیت چیدمان اتوماتیک (Auto Nesting) برای کاهش ضایعاتانتخاب بهترین کسیر برای برش جهت افزایش سرعت تولیدقابلیت مشترک سازی خطوط برشقابلیت تعریف الگوریتم هایی برای کاهش ضایعات، کاهش مصرف گاز و اکسیژن و افزایش سرعت تولیدبا استفاده از نرم افزار ProNest این امکان را دارید که بهترین محصول را در کمترین زمان و با کمترین مقدار ضایعات برش دهید.
طراحی پروسه ماشینکاری و استخراج G کدهای دستگاه تراش و فرز در نرم افزار CATIA
ماشین کاری منشوری در نرم افزار کتیا
طراحی و مدلسازی، آنالیز و ماشینکاری خودرو مسابقه ای در نرم افزار کتیا
این نرم افزار، برای کسانی مفید است که با دستگاه برش CNC سروکار دارند. دستگاه برش CNC برای بریدن صفحات ورق به اشکال و قطعات دلخواه مورد استفاده قرار می گیرد و عمده مصرف آن در صنعت ساختمان و صنایع ماشین سازی سنگین است. دستگاه های برش CNC برای برش فلزات آهنی، از روش های مختلفی استفاده می کنند که متداول ترین آنها استفاده از هوابرش، پلاسما و واترجت است. چنانچه چیدمان قطعات مختلف روی ورق به طور دستی انجام شود، هم وقت زیادی می گیرد و هم اینکه ضایعات ورق بالا می رود. این نرم افزار، نقشه های قطعات که با فرمت dxf می باشند و تعداد لازم از هر کدام و همچنین ابعاد شیت ورق را گرفته و یک چیدمان آپتیمم (بهینه) را برای شما انجام می دهد تا کمترین ضایعات (پرت یا مواد دور ریز) را داشته باشید. سپس یک فایل خروجی با فرمت RGC را تولید می کند که توسط نرم افزارهای دستگاه برش CNC قابل استفاده است. این نرم افزار دارای قابلیتهای متعددی است که هر کدام می توانند به شما در سهولت این پروسه کمک نمایند...
ماشینکاری پره های توربین با ماشین CNC
پانچ سی ان سی
مدلسازی کنترلر ماشين تراش CNC
*** لازم به ذکر است که علاوه بر فایل نصب نرم افزار Pronest، راهنمای نصب نرم افزار به زبان فارسی و همچنین جزوه آموزشی نرم افزار پرونست به زبان انگلیسی جهت دانلود قرار داده شده است.
جهت دانلود نرم افزار چیدمان اتوماتیک و بهینه سازی ورق جهت برش با پلاسما، CNC، هواگاز و واترجت ProNest V8 بر لینک زیر کلیک نمایید:
دانلود نرم افزار چیدمان اتوماتیک و بهینه سازی ورق جهت برش با پلاسما، CNC، هواگاز و واترجت ProNest
اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقهمند هستید، آموزشهایی که در ادامه آمدهاند نیز به شما پیشنهاد میشوند:
ماشین های کنترل عددی کامپیوتری
نرم افزار شبیه ساز 3 بعدی دستگاه های سی ان سی
نرم افزار ویرایشگر حرفه ای برنامه های سی ان سی
تکنولوژی ماشینکاری و سی ان سی
طراحی پروسه ماشینکاری و استخراج جی کد با نرم افزار سالیدکم
کارگاه ماشین های کنترل عددی (CNC)
ماکروهای سفارشی کنترل عددی کامپیوتری فانوک
| | نسخه قابل چاپ | تعداد بازديد : 159 |
| لرزشهای پیدرپی بدنه خودرو سبب خستگی راننده و سرنشینان میشود و در پی آن كارایی و بازدهی رانندگی و عمر مفید خودرو كاهش یافته و سلامتی انسان به خطر میافتد. بنابراین مدلسازی مود سواری خودرو و بهسازی پاسخ لرزشی آن با بهره از میرایندههای ارتعاشی از دیدگاههای مهم در طراحی خودرو بوده كه آسایش سرنشینان، افزایش دوام خودرو، ایمنی و افزایش كنترل خودرو را به دنبال دارد. خاصیت میرایش ارتعاشات و لرزشها و رفع بعضی از اغتشاشات حركت در خودرو و حفظ بعضی ویژگیهای مناسب جهت ایمنی، از ویژگیهای مناسب مكانیكی است كه انجام آن با یك وسیله مكانیكی امكانپذیر است. مجموعه مشخصی كه فراهمگر هدف بالا است، سیستم تعلیق نام دارد. این مجموعه قلمرو وسیعی را با خواص و وظایف متفاوت در بر دارد. نقش سیستم تعلیق در خودرو مهار چهار چرخ در فضا و فراهم نمودن حرکات خطی و زاویه ای مناسب آن است...
پروژه بررسی و آشنایی با انواع فنربندی و سیستم تعلیق خودرو، مشتمل بر 2 فصل، 65 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده است و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل ۱: معرفی انواع کمک فنرها و لرزه گیرها
سیستم تعلیقزیر بخش های سیستم تعلیقفنرهاویژگی های مکانیکی فنردسته بندی فنرهافنرهای پیچشیمیله پیچشیمیله پایدارندهکاربرد میله های پادغلت در سیستم تعلیقکارکرد میله پادغلتفنر تختچند لایه سازی فنر تختاصطکاک خشکدسته بندی فنرهای تختذوزنقه ایسهمیدو لایه مرحله ایفنر لاستیکیجنس فنرهالرزه گیرها و کاربرد آنویژگی های کارکردی لرزه گیرهانصب و جایگذاری لرزه گیردسته بندی لرزه گیرهالرزه گیر اصطکاکیلرزه گیر گازیلرزه گیر روغنیلرزه گیر تلسکوپیلرزه گیر شیطانکیلرزه گیر نواریلرزه گیر پره دارلرزه گیر فنر هواییلرزه گیر روغنی گازی در سیستم هیدروپنوماتیکیلرزه گیر وزنه ایلرزه گیر Big Red Gas 35لرزه گیر خود میزانلرزه گیر Red Mox 4لرزه گیر الکتریکیفصل 2: آشنایی با نرم افزار ANSYS
انتخاب آنالیزآنالیز استاتیکی (Static Analysis)آنالیز مودال (Modal Analysis)آنالیز پاسخ منظم (Harmonic Analysis)آنالیز دینامیکی گذرا (Transient Analysis)المان های خطی (یک بعدی)المان های میله ای تک محوریالمان Link 34المان Beam 3المان Beam 4المان های دو بعدیالمان Plane 2المان Plane 35المان Plane 42المان Plane 55المان Plane 77المان Plane 82المان های سه بعدیالمان Solid 70المان Solid 90المان Solid 45المان Solid 65المان Solid 72المان Solid 73المان Solid 92
پروژه با عنوان: بررسی و آشنایی با انواع فنربندی و سیستم تعلیق خودرو
| | نسخه قابل چاپ | تعداد بازديد : 44 |
