<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
		>
<channel>
<title>برتر فایل</title>
<description>مجموعه فایل های آموزش مقدماتی تا پیشرفته نرم افزار کتیا (CATIA) و مجموعه کتب, جزوات, پروژه و مقالات تخصصی مهندسی مکانیک (ساخت و تولید, جامدات, سیالات)</description>
<atom:link href="http://catia2015.samenblog.com/rss/413/" rel="self" type="application/rss+xml"/>
<link>http://catia2015.samenblog.com/</link>
<generator>RSS Generated by SamenBlog.com</generator><item>
<title>پروژه با عنوان: طراحی و ساخت خودروهای برقی</title>
<link>http://catia2015.samenblog.com/پروژه-با-عنوان-طراحی-و-ساخت-خودروهای-برقی.html</link><category>پروژه</category>
<description><![CDATA[
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">این
 پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله 
اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است و به بررسی خودرو های 
برقی و طراحی و ساخت <span style="color: rgb(0, 0, 0);">آ</span>نها
 و همچنین به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با 
سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد. سال های ابتدایی 
ساخت خودروهای برقی به سال 1900 میلادی برمی گردد که در آن زمان از یک طرف 
به علت مشکلاتی که موتورهای الکتریکی دارا بودند و از طرف دیگر اکتشاف جدید
 نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی، ساخت این 
خودروها زیاد مورد توجه قرار نمی گرفت. ولی با بوجود آمدن جنگ های جهانی و 
کشمکش های بر سر نفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا کند و توجه ها 
بیشتر به سمت خودروهای برقی جذب شود و این بود که از سال 1990 میلادی تولید
 خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت.</span></p><p style="text-align: center;"><img width="582" height="263" src="http://cdn.persiangig.com/preview/xFo1DSWCf7/large/%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87%20%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C%20%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C%20%D8%B4%D8%A7%D8%B1%DA%98%DB%8C%20%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C.jpg" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">در
 خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یک موتور الکتریکی، کنترلر، باتری ها
 و شارژر آن می باشد. مجموعه محرک برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان 
مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل نماید که منظور از 
مجموعه محرک، کلیه قطعاتی است که جریان مستقیم باتری ها را به نیروی کششی و
 گشتاور لازم برای حرکت چرخ ها تبدیل می کنند. از مهم ترین ویژگی های 
خودروی برقی برد و قدرت حرکت (‌شتاب، سرعت، شیب روی، بارگیری و انعطاف 
پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتری ها در اغلب خودروهای برقی موجود 
مجموعه محرک است...</span></p><p style="text-align: center;"><img width="458" height="308" src="http://cdn.persiangig.com/preview/bdLuSyrvlL/large/Design%20and%20Manufacture%20of%20Electrical%20Car.jpg" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>پروژه طراحی و ساخت خودروهای برقی</strong>،
 مشتمل بر 11 فصل، 125 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf جهت 
دانلود قرار داده شده است و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>فصل ۱: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی</strong></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">خصوصیات خودروی برقی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تعریف خودروی برقی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تاریخچه تولید خودروی برقی و مزیت آن نسبت به خودرو احتراقی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آنها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">موتورهای الکتریکی جریان مستقیم</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">موتورهای الکتریکی جریان متناوب</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">باتری های قابل استفاده در خودرو برقی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">سیستم های تولید و انتقال نیرو برای خودروهای الکتریکی تولید انبوه</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">خودرو برقی با موتور جریان مستقیم DC</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">خودرو برقی با موتور جریان متناوب AC</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">خودروهای دو منظوره</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">مشکلات تحقیقاتی و نتیجه گیری</span><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"> <strong>فصل ۲: سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز</strong></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تأثیر وزن در خودرو برقی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تأثیر وزن بر شتاب</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تأثیر وزن در شیب ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تأثیر وزن بر سرعت خودرو</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تأثیر وزن بر مسافت طی شده توسط خودرو</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">توزیع وزن</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نیروی مقاومت هوا</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">رانندگی در جاده</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">توجه به تایرهای خودرو</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تجهیزات انتقال قدرت</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">سیستم های انتقال قدرت</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تفاوت مشخصات موتور الکتریکی و موتور احتراقی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">بررسی دنده ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">جعبه دنده اتوماتیک و دستی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">سیستم های انتقال قدرت و سیال های سبک یا سنگین برای روانکاری</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">مشخصات خودروهای برقی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">توان و گشتاور</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">محاسبه گشتاور لازم خودرو</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">محاسبه گشتاور خروجی موتور</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">مقایسه منحنی های گشتاور لازم و گشتاور خروجی موتور</span><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"> <strong>فصل ۳: طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی</strong></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">مشخصات کلی خودرو درون شهری پیکان برقی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">شتاب گیری مناسب</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">سرعت میانگین پیشینه</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تأثیر شیب</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">برد</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">محاسبه توان مورد نیاز خودرو</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">محاسبه نیروی شتاب گیری</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نیروی حرکت در شیب</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نیروی مقاومت غلتشی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نیروی مقاومت هوا</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نیروی مقاومت وزش باد</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">رسم منحنی گشتاور و توان</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">فلایویل</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">بوش نگهدارنده فلایویل</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">محاسبه فلنج پوسته</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">طرحی شاسی زیر موتور</span><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"> <strong>فصل ۴: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>فصل ۵: سلول های خورشیدی</strong></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">توضیحات کلی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">بازدهی سلول</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">آرسنید گالیم (GaAs)</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">سیلیکون (Si)</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">انواع سلول های سیلیکونی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تک بلور Mono crystaline</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">چند بلور Poly crystaline</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">بی شکل و بی نظم Amorphous</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">فناوری های تولید</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">Screen printed</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">مکانیزم کارکرد سلول های خورشیدی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نحوه کار کردن سلول های خورشیدی (فتو ولتاییک PV)</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">سیلیکون در سلول های خورشیدی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">هنگامی که نور به سلول های خورشیدی برخورد می کند</span><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"> <strong>فصل ۶: طراحی بدنه و شاسی</strong></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">بارهای وارده به شاسی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">بارهای استاتیکی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">بارهای دینامیکی (مربوط به سیستم تعلیق)</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نیازمندی ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">انواع شاسی ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">فرم فضایی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">مواد به کار رفته در شاسی ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">مونو کوک های کامپوزیتی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">جای راننده</span><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"> <strong>فصل ۷: ناحیه خورشیدی</strong></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">بررسی عوامل گوناگون</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">خنک نگه داشتن ناحیه</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">چیدن سلول ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">اتصال داخلی سلول ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">پوشش ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">حفاظ سلول ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">فناوری ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تکسچرد کردن و ضد انعکاس کردن پوشش AR</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">طراحی ناحیه سلول های خورشیدی و زیر ساخت آن برای یک مدل کوچک تر</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">وضعیت الکتریکی ناحیه پانل خورشیدی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نکات استنتاجی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نتایج بدست آمده برای یک نمونه ناحیه خورشیدی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">مشخصات ناحیه</span><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"> <strong>فصل ۸: تحلیل آیرودینامیکی</strong></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">طراحی پیکره اصلی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">قوانین مسابقه</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نحوه طراحی با توجه به قوانین مسابقه</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نحوه طراحی برای دراگ پایین</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نحوه طراحی برای یک پایداری مناسب</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نیازهای اضافی توان خورشیدی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نحوه طراحی ناحیه خورشیدی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">ساختن شکل اصلی به صورت تجربی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تحلیل طراحی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">خواندن نقشه ها برای CFD</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نتایج CFD</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">طراحی دوباره براساس CFD</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نتایج CFD از تحلیل دوم</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نتایج بدست آمده در مورد شکل و ترکیب بدنه</span><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"> <strong>فصل ۹: سیستم های مکانیکی</strong></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">سیستم رانش</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">بررسی عملکرد سیستم رانش</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">انواع مکانیزم ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">انواع سیستم های انتقال قدرت</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">سیستم تعلیق</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">مزایا و معایب</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">رفتارهای دلخواه از تعلیق</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">اجزا</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">انواع سیستم تعلیق</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">ترمزها و انواع آن</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">مشکلات</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">چرخ ها، تایرها و انواع آن</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تأثیر عوامل مختلف بر مقاومت غلتش تایرها</span><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"> <strong>فصل ۱۰: موتور</strong></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">انواع موتور</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">القایی AC</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">مقاومت متغیر</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">DC جاروبک شده</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">DC بدون جاروبک</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">موتورهای چرخ</span><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"> <strong>فصل ۱۱: غزال ایرانی</strong></span></p><p style="text-align: center;"><img width="577" height="261" src="http://cdn.persiangig.com/preview/8pbHfvf254/large/%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C%20%D9%88%20%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA%20%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C%20%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C.jpg" /></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">جهت <strong>دانلود پروژه طراحی و ساخت خودروهای برقی</strong>، بر لینک زیر کلیک نمایید:<br /></span><font size="3">پروژه با عنوان: طراحی و ساخت خودروهای برقی</font><br />




<p>
</p>]]></description>
<pubDate>Wed, 3 Aug 2016 12:04:06 GMT</pubDate>
<dc:creator>catia2015</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">http://catia2015.samenblog.com/413.html</guid>
</item>
</channel>
</rss>