<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
		>
<channel>
<title>برتر فایل</title>
<description>مجموعه فایل های آموزش مقدماتی تا پیشرفته نرم افزار کتیا (CATIA) و مجموعه کتب, جزوات, پروژه و مقالات تخصصی مهندسی مکانیک (ساخت و تولید, جامدات, سیالات)</description>
<atom:link href="http://catia2015.samenblog.com/rss/416/" rel="self" type="application/rss+xml"/>
<link>http://catia2015.samenblog.com/</link>
<generator>RSS Generated by SamenBlog.com</generator><item>
<title>جزوه آموزش جامع کمپرسورهای صنعتی (Industrial compressors)</title>
<link>http://catia2015.samenblog.com/جزوه-آموزش-جامع-کمپرسورهای-صنعتی-industrial-compressors.html</link><category>جزوات مهندسی مکانیک</category>
<description><![CDATA[
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">به
 طور کلی کمپرسورها جهت افزایش فشار سیالات قابل تراکم (گاز و بخار) تا یک 
حد معین، مورد استفاده قرار می گیرد. این فشار ممکن است نیازهای مختلفی را 
تأمین نماید از قبیل غلبه بر اصطکاک و تلفات مسیر، تاثیر در یک واکنش معین 
در نقطه تحویل گاز و بهبود خواص ترمودینامیکی&nbsp; گاز. به بیان ساده تر، 
کمپرسورها کاری مشابه پمپ ها دارند با این تفاوت که سیال آنها بخار یا گاز 
می باشد. گازهای جابجا شده بوسیله کمپرسور از نقطه نظر وزن ملکولی و دیگر 
خواص شیمیایی و فیزیکی دامنه وسیعی را تشکیل می دهند ولی امروزه از سبک 
ترین تا سنگین ترین گازها توسط کمپرسورهای گوناگون جابجا می شوند. صنایع و 
زمینه های متعددی وجود دارند که در هر کدام از آنها نیازهای به خصوصی با 
انتخاب کمپرسور های مناسب&nbsp; تأمین می گردد.</span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><img width="504" height="600" src="http://cdn.persiangig.com/preview/0DsejwwQzW/large/%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%A8%D9%88%20%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86%20%D9%87%D8%A7.jpg" /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">از
 جمله ویژگی‌های کمپرسور گریز از مرکز، جریان رانش شعاعی آن است. هوا با 
استفاده از پره‌های شعاعی وارد مرکز پروانه دواری می‌شود و توسط نیروهای 
گریز از مرکز به سوی محیط پروانه دوار به بیرون پرتاب می‌شود. قبل از اینکه
 هوا به مرکز پروانه دوار بعدی رانده شود، از یک پخش کنند و یک محفظه 
حلزونی عبور می‌کند، که در این محفظه انرژی جنبشی به فشار تبدیل می‌شود. 
نسبت فشار در هر مرحله توسط فشار نهایی کمپرسور تعیین می‌شود. همچنین بعد 
از هر پروانه دوار سرعت هوا بطور چشمگیری افزایش می‌یابد. دمای هوا در قسمت
 ورودی هر یک از مراحل نقش مهمی در مقتضیات توان کمپرسور دارد و به همین 
دلیل است که خنک کاری بین مراحل نیاز می‌شود. کمپرسورهای گریز از مرکز با 
بیش از ۶ مرحله و فشاری تا ۲۵ بار غیر معمول نیستند. پروانه دوار می‌تواند 
دارای طرح باز و یا بسته باشد. طرح باز در کاربرد‌های هوا رایج تر است. 
پروانه دوار معمولاً از آلیاژ فولاد ضد زنگ و یا آلومینیوم ساخته می‌شود. 
سرعت این کمپرسور در مقایسه با کمپرسور‌های دیگر خیلی بالا است، حدود ۱۵۰۰۰
 تا ۱۰۰۰۰۰ دور بر دقیقه کاملاً رایج می‌باشد. این، بدین معنی است که به 
جای یاتاقان‌های ساچمه‌ای از یاتاقان‌های تخت (JOURNAL BEARINGS) یا همان 
یاتاقان های لغزشی در این کمپرسورها استفاده می‌شود...</span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><img width="640" height="458" src="http://cdn.persiangig.com/preview/la7ww1M9xA/large/Industrial%20compressors.png" /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>جزوه آموزش جامع کمپرسورهای صنعتی (Industrial compressors)</strong>، مشتمل بر 8 بخش، 590 صفحه، به زبان فارسی، با فرمت pdf، همراه با تصاویر، به ترتیب زیر گردآوری شده است:</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>بخش 1: مقدمه ای بر توربو ماشین ها</strong></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">ماشین های سیالی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">دسته بندی توربوماشین ها بر مبنای شکل مسیر جریان</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">دسته بندی توربوماشین ها بر مبنای نوع کار</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">پمپ ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">کمپرسورها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">توربین ضربه ای (چرخ پلتون)</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">توربین ضربه ای غیر پلتونی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">توربین عکس العملی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">توربین عکس العملی از نوع فرانسیس</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">توربین عکس العملی از نوع کاپلان</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">توربین عکس العملی بخار</span><p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>بخش 2: کمپرسورها</strong></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">تاریخچه كمپرسورها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">ترمودینامیك گازها و فرآیندهای تراكم در كمپرسورها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">دسته بندی كمپرسورها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">كمپرسورهای تناوبی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">كمپرسورهای دورانی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">كمپرسورهای گریز ازمركز</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">روانكاری كمپرسورها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">خشك كردن گازها</span><p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>بخش 3: کمپرسورهای گریز از مرکز</strong></span></p><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;">مقدمه</span><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;">تعاریف</span><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;">طبقه بندی کمپرسورها</span><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;">کمپرسورهای جنبشی (اصول کار، انواع، قطعات، ساختمان)</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">طبقه بندی کمپرسورهای گریز از مرکز</span><span style="font-size: 10pt; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; color: rgb(0, 0, 0);">ساختمان مکانیکی کمپرسور گریز از مرکز</span><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;">نیروهای داخلی و مکانیزم های کنترل آنها</span><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;">سیستم های خنک کاری</span><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;">انواع سیستم های آب بندی کمپرسورهای گریز از مرکز</span><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;">یاتاقان های کمپرسورهای گریز از مرکز</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">&nbsp;روغن و سیستم های روغنکاری</span><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;">مسائل عملیاتی کمپرسورهای گریز از مرکز</span><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;">سیستم کنترل اتوماتیک کمپرسورهای گریز از مرکز هوای فشرده</span><span style="font-size: 10pt; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; color: rgb(0, 0, 0);">سیستم های نگهداری و تعمیرات کمپرسورهای گریز از مرکز</span><span style="font-size: 10pt; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; color: rgb(0, 0, 0);">کاربردها و اهداف آنالیز ارتعاشات</span><span style="font-size: 10pt; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; color: rgb(0, 0, 0);">تعمیرات کمپرسورهای گریز از مرکز</span><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;">عیب یابی و رفع معایب روتین کمپرسورهای گریز از مرکز</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">مقدمه ای بر شناخت و اصول کار کمپرسورهای پیچی (Screw Compressors)</span><p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>بخش 4: توربین های گازی</strong></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">كمپرسور هوا</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">ویژگی های كمپرسورهوا و سرج</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">محفظه احتراق</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">توربین نیرو</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">فیلتراسیون هوای ورودی</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">از کار انداختن دستگاه توربین در دورهای بیش از حد</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">نشت بندی و یاتاقان ها</span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">روغنكاری</span><p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>بخش 5: محاسبه كمپرسورهای سانترفیوژ</strong></span></p><p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>بخش 6: استاندارد مهندسی برای الزامات عمومی طراحی ماشین آلات فرآیندی</strong></span></p><p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>بخش 7: کاتالوگ موتور میکروجت SA1</strong></span></p><p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>بخش 8: انواع توربو شارژها و نحوه کار آنها</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt;"><strong><span style="font-size: 12pt;">* توجه</span>:</strong></span><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(128, 0, 0);"> لازم به ذکر است که به همراه فایل جزوات آموزشی بالا، <strong>مقالات</strong> زیر نیز جهت دانلود قرار داده شده است:</span></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>بخش</strong><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt;"><strong> 1:&nbsp;</strong></span>طراحی مفهومی جزء دوار یک کمپرسور گریز از مرکز میکروتوربین گاز 6 کیلووات</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>بخش</strong><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt;"><strong> 2:&nbsp;</strong></span>بررسی پدیده سرج در كمپرسورها و روش های كنترل آن</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>بخش</strong><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt;"><strong> 3: </strong></span>بررسی روش های مختلف کنترل ظرفیت در کمپرسورهای گریز از مرکز</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; color: rgb(0, 0, 0);">&nbsp;<span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt;"><strong>بخش 4:&nbsp;</strong></span>تحلیل عددی اثر پوسته با درز نوك پلّه ای بر عملکرد یک کمپرسور گریز از مرکز</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; color: rgb(0, 0, 0);"><strong>بخش</strong><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt;"><strong> 5:&nbsp;</strong></span>معرفى و مقایسه كمپرسورهاى فعال در صنعت نفت ایران</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt;"><strong>بخش 6:&nbsp;</strong></span>بررسی عددی تأثیر زوایای پره بر روی عملكرد پروانه گریز از مرکز</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt;"><strong>بخش 7:&nbsp;</strong></span>کنترل سرج در کمپرسور گریز از مرکز به کمک منطق فازی</span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><img width="640" height="320" src="http://cdn.persiangig.com/preview/dpIPoKyewL/large/%DA%A9%D9%85%D9%BE%D8%B1%D8%B3%D9%88%D8%B1%D9%87%D8%A7%DB%8C%20%DA%AF%D8%B1%DB%8C%D8%B2%20%D8%A7%D8%B2%20%D9%85%D8%B1%DA%A9%D8%B2.jpg" /></span></p><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);">جهت <strong>دانلود <span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt;">جزوه آموزش جامع کمپرسورهای صنعتی (Industrial compressors) به انضمام مقالات</span>،</strong> بر لینک زیر کلیک نمایید:<br /></span><font size="3">جزوه آموزش جامع کمپرسورهای صنعتی (Industrial compressors)</font><br />




<p>
</p>]]></description>
<pubDate>Wed, 3 Aug 2016 12:05:06 GMT</pubDate>
<dc:creator>catia2015</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">http://catia2015.samenblog.com/416.html</guid>
</item>
</channel>
</rss>